机场路立交桥下的变化

板栗树皮 · 发表于 2024-11-18 16:33

桥底下那个串通风过堂风，怎么打兵乒球？请设计者闭着眼想想

dsjkc · 发表于 2024-11-18 19:13

这个真的不错！

GEYUN88 · 发表于 2024-11-19 08:39

牛家卧发表于 2024-11-18 13:55
从南北向东开车，以前直接转到桥上走。。。现在呢，下沉后，向东开车，走桥下闸道，再等一个红绿灯，这个 ...

你所得是青年南路立交桥
这里说的是机场路立交桥
你说的青年南路需要南北向东跨过机场路高架，
走需要下桥经过红绿灯，再上高架
原因不是机场路的半残废立交桥
原因是高架桥匝道宽度不够
不能直接并入东西主线。因为东西向高架正线只有2车道，
会很危险

GEYUN88 · 发表于 2024-11-19 08:49

有些人现在还搞不清楚为什么
青年南路南北向往东走，走高架桥为什么要先下机场路高架匝道
经过红绿灯在上
其实和半残废红绿灯关系不大
是为了安全人为关闭了正线汇入匝道
因为如果按照以前的绿色箭头汇入
会和蓝色地下跨线的车流冲突。
为了安全，按照现在的红色车流走

牛家卧 · 发表于 2024-11-19 10:22

GEYUN88 发表于 2024-11-19 08:39
你所得是青年南路立交桥
这里说的是机场路立交桥
你说的青年南路需要南北向东跨过机场路高架，

原因大家都知道，其实你没注意看，那边有个匝道预留，你经过你就看见了，那个匝道预留不搞，就是太监，你说的现在用栏杆挡死的确实危险，那个修好了大家都知道，那个口向东一些有个匝道入口预留，反正下沉就是通了一个方向，把其他南北向东堵了，有个鸡毛用

		自动登录	找回密码
密码			点这里注册